最近两年摩托车市场突然刮起了一阵复古风,出现了一大波热门的复古车型,这其中新大洲本田NS125LA的销量一直名列前茅。不过随着竞争对手越来越多,以及竞争对手的配置越来越高,新大洲本田NS125LA的竞争力有所下滑。终于,新大洲本田在前不久推出了2025款NS125LA,从四大维度进行了升级,竞争力明显提升。
其中最大的升级来自动力系统,换装了最新的eSP发动机,精确排量还是124cc,采用单缸四冲程的设计,但是压缩比由9.8:1提升到了10:1,最大功率由6.6kW提升到了7kW,最大扭矩也从9.87N·m提升到了10N·m。动力提升的同时,油耗水平还更低了,由2024款车型的2.06L/100km降低到了1.9L/100km。官方表示,eSP发动机采用了可变涡流进气技术,使燃烧更充分,最高车速得以提升5%,油耗得以降低6%。
2025款NS125LA的第二大升级就是终于增加了ABS版本,售价12480-12980元,两个价格版本的区别在于便宜500元的版本没有铝合金尾箱和护杠、风挡等配置。从性价比角度来说,500元就能获得这三样非常实用的配置还是非常划算的,建议大家一步到位直接选择12980元的ABS尾箱护杠风挡版本。2025款NS125LA的轮胎规格为90/90-12和100/90-10,刹车配置仍然为前碟后鼓,不过前刹车盘直径升级到了220mm,并且配上了前轮ABS。
2025款NS125LA还有一些不那么容易发现的升级,比如配备了抓地力更好的半热熔轮胎;普通仪表升级成了TFT智能仪表,支持一键投屏导航、胎压监测、手机连接等功能;还有智能车机APP,支持智能防盗寻车、警报、车辆定位等功能。实用性方面,2025款NS125LA收窄了坐垫前部,等于变相降低了座高,能够适应更多身高的用户;同时座桶空间也得到了提升,可以轻松放下一顶四分之三盔。另外,这次NS125LA还支持选装行车记录仪、保险杠、前载物架等配件,进一步提升了竞争力。
作为一款热门的复古踏板车型,新大洲本田NS125LA一直是被模仿的对象,但不管李鬼如何模仿,都达不到李逵的高度。2025款NS125LA还提供了经典红白、生椰拿铁、象牙白、岩灰、萱草绿、牛油果绿等多种车身配色,配合光亮的漆水,尽显精致。同时,脉动点火、发动机启停、20w双USB充电口、无钥匙启动、边撑熄火等配置,则为这款车型赋予了更多的舒适感,虽然是一款万元级的小踏板,但仍然很注重细节。
除了ABS版,2025款NS125LA还推出了CBS版,同样换装了eSP发动机,不过只提供经典红白、象牙白、牛油果绿三种车身配色,配置上也要略低一些,比如少了TFT智能仪表、胎压监测等。价格方面,CBS标配版为10480元,CBS高配版为10980元,ABS标配版为12480元,ABS高配版为12980元。最后再介绍一下其它参数,2025款NS125LA的最小离地间隙为132mm,整备质量108kg,油箱容积5.7L,最高车速90km/h。
很多人可能会将新大洲NS125LA与五羊本田NWF125进行对比。其实从参数上来说,这两款车型完全就是同父异母的亲兄弟,不仅发动机的最大功率、最大扭矩一样,轴距、油箱容积等参数也完全一致。不过NS125LA还是有略微的一点优势,比如其配置多出了胎压监测、风挡、边撑熄火,而且在外观设计上更具原创度和辨识度。如果是你,这两款车型会怎么选呢?