在欧洲众多跑车文化中，如果说意大利超跑品牌是张扬个性，德国超跑更钟情于机械素质的打造，那么英国超跑品牌更像是一个个穿着西装的暴徒，外表低调内敛，实则加速迅猛、性能强劲。宾利、劳斯莱斯、迈凯伦、阿斯顿·马丁都是如此。尤其是阿斯顿·马丁这个汽车品牌，很多人认识它都是从电影《007特工》开始的，穿着黑西装、黑皮鞋、黑领带，打着黑雨伞，实则是一个“狠角色”。今天要说的阿斯顿·马丁 Vantage Roadster车型，它采用了更加优雅迷人的软顶敞篷车身，2门2座的布局，还搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机。优雅的英国敞篷跑车，2门4座布局，V8发动机、665马力、加速3.5s。
颜值方面，阿斯顿·马丁 Vantage Roadster依旧采用了大量阿斯顿·马丁家族式设计元素，经典的多边形大嘴格栅搭配着造型复杂的黑色镂空式中网，前舱盖加入了大量下沉式线条，还有两侧呈现出八字形的发动机散热孔，正前方还配备了醒目的阿斯顿·马丁 经典的飞翼式银色车标Logo，两侧还有对称式的獠牙式导流槽设计，具有极高的辨识度。两个椭圆形的前大灯采用了嵌入式的设计，内部融入了左右各三颗LED独立发光光源和横置式的LED光源，能在漆黑的夜空带来充足的照明效果。车尾配备了时下流畅的贯穿式尾灯，流光溢彩式的红色LED光带也更加酷炫，两侧小虎牙式的出风口设计也呼应了前脸。
阿斯顿·马丁 Vantage Roadster车身采用了双门四座软顶敞篷车身，更加倾斜的A柱与黑色的软性敞篷结合在一起，车身腰线十分灵动、优雅、舒展，前翼子板处加入了风动效果的出风口设计，水滴形的倒车镜加入了黑色的碳纤维外壳，纤薄的碳纤维前唇、纤薄的宽体碳纤维侧裙以及夸张的车尾底部扩散器和双边四出的排气，都在极力展现自身的运动气息。隐藏式的门把手、无边框车门，还提供了4款21英寸轮圈，并拥有多种表面处理效果以及七种不同颜色的制动卡钳。车辆制动系统配备碳陶瓷制动盘和六活塞制动卡钳，轮胎采用米其林Pilot Sport S 5轮胎。车身尺寸方面，车身的长宽高4495*1980*1275mm，轴距2705mm，车内提供了2门2座的布局。
阿斯顿·马丁 Vantage Roadster内饰采用了黑色为主的色调，大面积高档真皮材质的铺陈，再搭配着黑色磨砂质感的金属装饰面板、大量黑色碳纤维装饰面板交替混搭，给人一种老钱风（old Money）的贵气感。不仅带来了视觉上的冲击力，也带来了更加柔软细腻的质感，触感也同样很高级。中控台配备了真皮材质的三辐式多功能方向盘，还加入了大尺寸换挡拨片，操控岛还加入了推拉式的精致换挡手柄，将会带来全新的操控体验和感受。科技感方面，新车配备了10.25英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统，还将标配11扬声器音响系统，支持QuantumLogic的环绕声模式。同时，车辆还提供宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统可选。
核心方面，阿斯顿·马丁 Vantage Roadster的动力搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，可输出最大功率665马力，峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配8速变速箱，0-96km/h加速时间为3.5s，最高车速325km/h。新车的前后重量比为49:51，并采用了经典的前置后驱布局，悬架采用了前双叉臂/后多连杆的悬架结构，并配备Bilstein DTX自适应减振器。强劲的动力、出色的性能以及后驱，也将会提供更出色的操控。
点评：阿斯顿·马丁 Vantage Roadster为我们展现出了跑车的另一面，软顶敞篷的车身与大量黑色碳纤维套件，丝毫不突兀，反而更加灵动，且不失运动气息。内饰运用了大量高级材质的铺陈。动力依旧搭载了大排量V8发动机，机械素质、发动机声浪是新能源跑车所不能比拟的。后驱也能带来更好的操控体验。对于这款车，你喜欢吗？