进入到无创新不爆款的新时代，冰箱彩电大沙发品类彻底改变了人们对SUV的关注点，智能化也重新定义了什么叫高端车，而最近亮相的也有着重塑一个细分市场的潜质。因为它把从过去在揽胜、陆巡上才能见到的天地门，把设计巧思且多达40处储物空间，还有中高端车型才有的3C快充等技术，下放到了一台入门级SUV身上，这展现出了一种全新的价值观：入门车不再是一种妥协和凑合，而是成为了能长期实现满足感的享受。
而在以往，小型SUV市场的待遇是：颜值可以时尚精致，功能配置却还是得“吃苦耐劳”，织物座椅+手动调节、点火得靠拧钥匙的画风并不比更便宜的入门车型高级多少。则洞察到了这种预算升高却体验不涨的困境，通过更多的技术、配置下放，也通过进一步挖掘电动车的先天优势，纳米06以一个新物种的姿态再度点燃小型SUV市场。
天地门让小车变大，纳米06有的不止是越级
聊到小型SUV这个品类，它过去属于一个优点背后总会带着缺点的品类：比如灵活、小巧就意味着空间难以满足全家使用。而纳米06作为一个新品类，就是利用天地门设计+纯电平台的先天优势彻底改变了这一点。
先来重点说说天地门，经常停靠墙车位的用户都会有这样一个烦恼：车辆刚刚停在“框”内，却因紧靠墙面打不开尾门，最后还得重新停两把。而纳米06上下分段开启的设定却免去了这种烦恼，即使紧靠墙壁，开角更小的天门仍可以顺利打开，以便拿取尾箱中的行李。
至于地门，纳米06直接把后备箱扩充成为了一个开放空间，由于地门可以秒变一个440*950mm的桌板，且还能承重150公斤，在户外露营的时候，它既可以成为露营野炊时的开放式厨房，摆放野炊厨具、咖啡机，或者是投影仪，而且还能直接车内取电，尾箱和天门也可以保护好食材；如果把地门和后排座椅联排放倒，塞上气垫后又能秒变一个2米的观景台或者大床。
在尾箱满载的时候，只开天门不开地门的取件方式还可以防止其他货物滚落；面对需要搬运超大件货物的时候，天地门甚至可以让“不用喷字的临时皮卡”，轻松搞定A+级SUV都无可奈何的脏活累活。
看到这里可以发现，纳米06第一个改变的就是过去小型SUV凑合、够用，且场景单一的空间表现。更加灵活的天地门，面对拥挤的车库、车位它可以任性停车；面对大件货物等极端情况还能变身“皮卡模式”；外扩空间更是让它成为了户外出行的好帮手。这种集灵动、好开，空间又大有新天地的设定，可不就是新物种么。
巧思的空间和精致的内饰，纳米06的受众不再设限
除了天地门这一重大变革，纳米06也力求把小型SUV的精致思维发挥到极致。这一点体现在它的空间和内饰上，首先，大面积的皮质、软包、仿麂皮材质带来了质感上的一眼区别；空间上的别有洞天，更是让这款车达到了宝妈、奶爸等带娃人士的要求。
比如尾箱空间部分，纳米06细分为了313L上部主储物空间、低位115L可拓展空间和盖板下方的72L隐藏空间，可以合理安排婴儿车、滑步车、行李箱，以及各种贵重、隐私物品的摆放；同时它还有一个容量达到49L，同样采用上下分层设计的前备箱，这个时候纳米06的储物空间已经向A+级SUV看齐（比如第四代哈弗H6的后备箱为560L）。
如果还不够的话，纳米06车内还有多达35个储物空间：其中仪表盘位置“曲水流觞”储物平台，对于习惯了手机导航、喜欢吃小零食的驾驶员绝对是个福利，副仪表板位置更是有着超大的开放式储物空间，手包、钥匙、眼镜盒都可以收纳于此；前排中央还设置三个隐藏式杯托，平常可以完全收纳隐藏，到了夏天则可以痛快开饮；容积达到7.8L的手套箱更是专门设定了iPAD收纳和挂壁式衣服收纳，真正变成了一个小型衣帽间；再加上门板、车柱护板上诸多可以收纳水平、手机、随身小物件的储物空间，纳米06有大有小有私密有专属的收纳设定，显然更能适应这个行李精而贵的时代。
面对对舒适性有极高要求的家庭用户，纳米06还配备了零压呼吸座椅，全场景热泵空调，配合全车多达37处的吸音设计和8.8平米的隔音棉覆盖，车内电驱噪音控制在了18分贝以内。至于追求仪式感的年轻用户，可以实现四门流水光效的128色氛围灯、0.85㎡采光的全景天幕、迎宾电子释放门（电子/机械双保障）。智驾部分，纳米06还搭载了涵盖高快速领航辅助系统、城市记忆领航辅助系统、循迹倒车、端到端跨层泊车辅助系统在内的高阶智能辅助驾驶系统……
这个时候，纳米06给人的感受已经不是一台入门级车型了，相比过去连座椅都得手动调节、点个火还得拧钥匙，有时候连个后排杯架都舍不得给的燃油小型SUV，纳米06打破了过去的局限，真正理解了年轻人的生活状态，最终用越级的装备呈现出了一种初入社会也完全有资格享受生活的新价值观。这种新理念，也让它破除了过去只有年轻人、刚毕业用户才会买入门SUV的人群限制，精致、科技、舒适的设定让它的受众可以扩圈到任意人群。
低能耗+安全可靠于一体，央企背书让用户回归买车本质
最后要聊的，就是纳米06的动力了。而作为一款纯电车型，如今消费者关心的既不是功率扭矩，也不是已经降到极限的能耗，尤其经历过前段时间的SU7高速爆燃事件后，人们开始回归汽车的本质：安全、可靠的同时兼顾便利。
在这方面，纳米06既有央企作为背书，东风“量子架构”平台和马赫E动力也同样是以安全和品质为基石。其中，央企背书指的不仅仅是东风56年的造车经验、20多年的新能源技术实力，而是纳米06作为一款生来就要面向40多个国家个地区的全球车型，全球标准工厂的生产体系和质量管理，军用级电池包IP69K级别的防护、覆盖-30℃-55℃宽域直冷直热集成式热泵热管理系统、热泵空调（电机高速效能提升50%，空调能耗减少47%，电池包热失控可实现提前15分钟预警），以及跨越南北半球近万公里，历时上千小时的极限温差测试，成为了它纳米06的底气。
关于具体的性能，纳米06的135千瓦功率不仅在同级领先，它还首次在小型SUV这个级别采用了3C快充CTP直冷电池包，154千瓦的峰值充电功率，可以在18分钟完成30%-80%的快充，5分钟补能114公里。便利的快充，加上军工级的安全可靠，纳米06就像如今的年轻一代：能抓住核心跟本质，又活的通透。
小结：
就如开头所说，在这个新品牌多的连业内人士都数不过来的时代，人们开始集中关注那些真正能创新、能改变生活方式的品牌。而纳米从01到06，皆具颠覆性，尤其对于最新车型06，对于空间潜力的彻底挖掘，对于精致、科技、舒适属性的再度加码，还有央企、全球车品质让用户再度回归买车本质，它精准的预瞄了未来全新的都市生活，人们对入门级市场的热情也必然会共同重新点燃小型SUV市场。