4月7日,广汽传祺影豹PK赛全国总决赛在广东国际赛车场进行了收官战,这一场由广汽传祺官方组织的统规赛,最终一战由键盘车神教教主、极速拍档Jacky&Nana、车有法度Rico、南北区赛事冠军何慧刚、“胖子车神”暖暖,两位职业赛车手吴怡帆、魏庆沁七位选手,分别驾驶自己打造的影豹赛车进行对决。最后是来自极速拍档的手动挡影豹获得冠军。
而且现场还有接近百台影豹参与到赛道体验当中,而且大部分下赛道体验的年轻用户,都展现出了不输参赛车手的车技。
明明现在的电车动力唾手可得的,在“马力即正义”面前,燃油车动力似乎成为了一个笑话,为什么还有这么多年轻用户,选择影豹这种自主品牌的燃油车呢?
性能与性价比兼备
首先广汽传祺影豹有一点很关键,那就是亲民的官方售价,即使是有着265匹马力的影豹R,售价也仅仅是15万左右,相比曾经的高尔夫GTI、思域Type R等等价格较为高昂的合资“性能车”,影豹对于年轻又爱好驾驶的玩家而言绝对是一个不错的选择,像这次参赛的南北区两位影豹赛事冠军就是因为这个原因才一步步深入玩影豹的。
其次,影豹本身有着不俗的改装潜力,像这次参赛选手的键盘车神教教主,他的影豹RR加装中冷,更换涡轮调整程序之后,做到了轮上300多匹的动力。
车有法度的Rico所改装影豹R+,也是做了换大涡轮、调程序等一系列操作,动力高达500匹,而且还做了轻量化,推重比相当夸张
极速拍档Jacky和Nana的影豹RRR,更是移植了一套大众的手动挡进去,简直是手动挡玩家的梦想。以上的这些玩法,在电车上面都无法体验到,这种门槛相对低的快乐,也是
深厚的改装潜力,加上亲民价格的同时,做到了比肩合资性能的实力,对于普通人而言已经降低了接触性能车的一大门槛。这一点从现场车主们的改装影豹身上,可以看到低门槛带来的好处。
既能看到对汽车外形审美的独特表达,也能看到纯粹追求直线速度的进化方案,还能看到以极致操控为目标的悬挂改装,而那些或另类或乖张、或精巧或个性的升级改装套件,更是层出不穷。
年轻人的中国性能
其实影豹的诞生时间相当尴尬,它的推出正是处于中国混动技术成熟与纯电动力崛起的时间,对于一台中国品牌打造的燃油性能车而言,并不是一个好消息。
但广汽传祺不仅继续大力开发影豹,甚至推出性能版影豹R以及影豹HEV混动车型,加上登陆CTCC赛场,反哺造车技术,成立广汽传祺隼鹰赛车学院,与车友一同共创等等活动,不断的提升影豹的影响力。
广汽传祺对于影豹的坚持,也是年轻玩家们愿意相信影豹的一个原因,在热血的阶段,遇到热血的伙伴,激发出更多年龄层、更多圈层的玩车渴望。
在2024年,能够看到一个中国品牌在官方层面,举办一场以燃油车为主的全国性赛事,这样的中国性能,也是广大年轻人所期盼的。