首页 > 汽车活动 > 汽车活动 > 公认最实惠,耐用的SUV!安全性靠谱,家人坐着舒服!

公认最实惠,耐用的SUV!安全性靠谱,家人坐着舒服!

发布时间:2024-08-14 11:09:21来源: 13041198719

汽车这类交通工具一直,在每个家庭日常生活中,一直扮演着重要的角色!无论是汽车的价格高与低,都能为人们遮风挡雨,走向诗和远方!而今天这一期小编为大家盘点公认最实惠耐用的SUV,安全性靠谱,家人更安心!

日产轩逸
第一款车日产轩逸,它外观通常具有较为流畅和时尚的设计风格,整体造型较为圆润优雅。其车身线条简洁,比例协调,给人一种舒适大气的感觉!


外观


内饰

在车身材质方面,轩逸通常采用高强度钢材来构建车身框架,以确保车辆结构的安全性和稳固性。此外,车身的外覆盖件可能使用了各种材质,如金属板材。

丰田卡罗拉
我想这款车陪伴了许多人的儿时的童年,它是4门5座三厢车,驱动形式是前置前驱,配备 CVT 无级变速或 E-CVT 无级变速箱。价格为7万~11万!


卡罗拉外观

其外观设计具有一定的辨识度,不规则式进气格栅配合犀利的前包围增加了年轻运动感!


外观

哈佛H9
第三款车是哈佛H9,官方指导价117900到148900,搭载了1.5T涡轮增压发动机最大功率135KW,尺寸方面,长4653mm,宽1886mm,高1730mm,轴距为2738mm!


外观

车身侧面:车身线条流畅,有从车头贯穿至车尾的腰线,也有流畅的弧形线条,看起来简约、厚重,而且整个的车身比例也很协调。


外观

哈弗H6的外观设计不仅具有较高的颜值,还融入了家庭的温情和力量,符合其家用SUV!

吉利帝豪
第四款车吉利帝豪,这款车不知陪伴了多少白手起家的创业者和许多家庭的第一辆车!1.8L 自然吸气发动机,最大功率97kW;电动机最大功率136马力!

尺寸方面,长4638mm,宽1820mm,高1460mm,轴距为2650mm


吉利帝豪外观


外观

前脸:采用了家族式的设计语言,前格栅与大灯相连,拉伸了视觉宽度,使整个前脸看起来更加大气。


前脸

大众朗逸
这款大众朗逸,官方指导价,120009到138900,搭载了一台1.5T,160匹马力的涡轮增压发动机!


朗逸外观

普通版车型延续了大气稳重的风格,多辐式镀铬中网与灯组相连,凸显精致感;星空版采用了点阵式格栅设计,下包围进行了一定的调整,车顶后视镜均采用了熏黑处理,迎合了年轻消费者的喜好。


前脸

侧面:简洁的轮廓线将车侧型面巧妙勾勒,熏黑LED立体尾灯在视觉效果上更加深邃。车身尺寸方面,朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距2688mm。

 

汽车活动更多>>

全新风云T11将来袭,续航可达1400km,配30英寸大屏,能火? 入门即顶配,标配800V快充,轴距超2米9,极氪7X剑指Model Y? 中控给到三块屏,车机芯片选骁龙8155,解读新一代大众迈腾 又见帕萨特,但这一次有点不一样,比现款更年轻更科技 终于要出五座版了,五菱缤果PLUS或改名“SUV”,续航至高510km 或9月上市!瑞虎7运动版实车曝光,车友:路虎既视感 11.28万至14.28万,新款宋Pro DM-i上市,5.0 DM技术继续“蔓延” 全新启源A07真香版即将上市,续航升级,值得一看? 块头都不小呀!比亚迪腾势N9、全新“夏”MPV现身目录 苹果推出新款iPad mini 现在即可订购 10月23日在实体店开售 一汽红旗:交付 EH7 荣耀版,助力体育强国 中国车企正在“颠覆”欧洲老牌制造商?小鹏、广汽纷纷“安抚” 第100万辆汽车下线 理想汽车成国内首个“百万辆新势力车企” AION V 打头阵,广汽开始筹谋欧洲市场 广汽集团亮相巴黎车展,全新欧洲市场计划推动全球化战略 AI应用持续深化 打破游戏行业“不可能三角” 一线城市楼市:全面回暖,未来可期 政策大调整!楼市迎来巨变,官方态度明确,购房者需注意! 公认“低价高配”,4款16G+512G旗舰手机推荐,轻松流畅用五年 Counterpoint:2024年Q3全球智能手机市场同比增长2%,摩托罗拉和华为引领市场增长 为小米15全面让路,小米14售价再创历史新低,米粉终于等到了 15万内可选的纯电SUV,云海EV、元PLUS、银河E5,谁表现更均衡? 朋友8.5万买卡罗拉,总觉得哪里不对,你们说呢? 五菱惊世K-Car!侧滑门神车仅6万?国产车王再战江湖? 中法汽车新秀会师巴黎:零跑B10与雪铁龙C5 Aircross的同场竞技 新车外观调整/两种动力/最高续航415公里,新款雪铁龙-C4发布 比亚迪打响“清仓价格战”!从20多万降到10万,车长近5米 零百加速4.3秒,六七座可选,比亚迪唐dmp现在还能买吗? 丰田终于妥协了!从17万降至11万,油耗5L使用92号汽油 中年用户成消费主力,吉利该到“去年轻化”的时候了