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敢跟保时捷比颜值,600km续航的宝骏云海,难道真是有了秘籍?

发布时间:2024-06-09 10:19:48来源: 15210273549

“当自主新能源SUV与保时捷同框出镜,你觉得谁会胜出?”最近,宝骏云海还真的被拍到了与保时捷这类超豪华品牌同框的画面。你可能会想,这宝骏云海跟超豪华SUV还有什么好比的?你还真别说,这次两辆车被停在一块儿,真说不清楚谁才是更好看的那一个。

 

就算是还覆盖着浓重的伪装车衣,但通过这样的同框镜头我们能看到,宝骏云海跟旁边的保时捷一样,有着极为动感的车身姿态与细节线条塑造。讲究线条上的精益求精是德系超豪华品牌的一贯作风,而当宝骏云海完全解开伪装车衣之后,它的的确确有着如保时捷Macan般的曼妙身段,就是因为它是真的用了保时捷Macan、玛莎拉蒂Levante等超豪华SUV的身材标准,把这秘籍给学到手了。

 

 

宝骏云海拥有4541/1880/1608mm的车身长宽高,其中,1880mm的宽度与1608mm的高度配对,形成了1.17:1的黄金宽高比,按照这样的车身比例标准,宝骏云海既有我们所见到的动感姿态。

 

除了宽高比之外,我们也发现,宝骏云海虽然4.5米出头的车身不算长,但你能在视觉上感受到的依旧是“修长”。之所以会出现这样的情况,除了2750mm的轴距本就达到了A+级,更在于它的轴长比达到了60.5%,这也就是我们通常在专业汽车数据分析中所说的黄金轮轴比,这一比例数据更常见于讲究操控的豪华轿车,BBA当中的“34C”无一不是使用该标准来打造车身比例。

在数学当中,我们有“两点之间直线最短”的定义,而在汽车开发中,“两轴之间三轮最佳”的说法,即前后轴之间的最佳距离为三个车轮的直径,按照这样的比例,宝骏云海既能保持更修长的前后悬、让车身姿态更具拉伸感;也能充分保障轴距的实际利用率,让舱内空间更加宽敞、进深更大,真正做到了又好看、又好用。

 

事实上,在天舆架构D平台上诞生的宝骏云海,在实践了这一系列黄金车身比例后,不仅换来了高颜值、大空间,更进一步强化了动态操控中的表现,让车辆能够更好地应对复杂的路况环境变化。就在最近,宝骏云海就出现在了上汽通用五菱整车试验场中,这款车测试了带大角度、大弯度、大坡度的环形跑道,证明了自己出众的控制稳定性。除此之外,车辆还进入到了涉水场地进行通过测试、在颠簸路段完成了平稳驾驶,既考验了三电的防水等安全属性,也检验了机械硬件和整车NVH表现,证明了20万以内的家用纯电SUV不光能跑平直的城市道路,也能应对一切复杂多变的驾驶挑战。

 

 

当然了,现在的大城市其实颠簸烂路真不多了,但一旦要去野外露营、自驾远行,这山路的起伏、郊外的烂路,多变天气下的积水道路就会一一来袭,而这时候,宝骏云海便会证明自己的超主流能力。更重要的是,为了支撑这样的旅途,宝骏云海还会拥有600km的长续航能力,在外观上既是纯电市场的“保时骏”,在姿态上也是属于我们中国新能源的“BBA”。据悉,宝骏云海将会于第三季度正式上市,届时,它能否带领宝骏一举重回主流市场呢?就让我们静待实车的上市吧。

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