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东风日产也秀起来了,这车搭载1.5T发动机,油耗0.85升,值得一看

发布时间:2024-06-14 09:31:52来源: 15210273549

说起插混SUV,许多消费者首先会考虑纯电续航能力,毕竟日常代步不用消耗燃油。然而本期要为大家介绍的这款插混SUV不但有着较高的纯电续航能力,其油耗也很低。它就是来自东风日产旗下的启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iT版,指导价14.99万,目前在南京地区有着2万的优惠,各地区有所差异。该车搭载1.5T发动机,NEDC工况下,纯电续航110公里,百公里综合油耗0.85升。具体表现往下看。

 

外观延续了启辰大V的整体设计,格栅尺寸较大,整体熏黑,具备主动闭合功能。贯穿式灯带在中间弯折形成大V LOGO,造型运动。侧面线条轮廓硬朗,配备19英寸全封闭多幅式轮毂,能降低风阻,整车风阻系数0.279Cd。尾部配备贯穿尾灯,呼应前脸。还设计有空气扰流板,提升运动氛围。

 

大V DD-i超混动长宽高分别为4607/1917/1624毫米,轴距为2700毫米。车身采用了东风日产高刚性ZONE BODY车身结构打造,其乘员舱高强度钢占比19%,并在多处关键零部件上使用了1.32Gpa以上的钢材,使得车身具备防撞能力,保护了乘客安全。


内饰做了环抱式座舱设计,新能源风格明显。中控台上两块12.3英寸的屏幕相互连接在一起,界面流畅,易于操作,内置高阶语音控制系统,具备声纹识别、连续性语音识别功能。

 

搭载L2级辅助驾驶系统,配备540°立体环视影像,遥控泊车等功能。车外多个摄像头与超声波雷达,安全预警系统多达5种,还具备主动刹车、并线辅助、车道居中保持等智能安全配置。


方向盘采用皮质包裹,做了双颜色拼接,更显时尚与运动。多功能按键采用触摸式操作,使用的烤漆面板材质提升了精致感。


中央区域的拨杆式换挡机构为全新造型,简约美观。在扶手箱下端是手机无线充电面板,整个中央区域同样做了烤漆面板,并衔接至中间出风口处。


座椅为运动风格,包裹感与触感都较舒适,功能上支持电动调节,通风与加热。对于乘坐感受而言,这车虽然轴距不算长,但后排地台平整,当175cm的体验者坐落于后排时,腿部空间仍有2拳半,头部空间一拳半左右。

 

动力系统搭载1.5T发动机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩230牛·米;驱动电机的最大功率为150千瓦,峰值扭矩320牛·米;零百加速7.8秒。电池容量为18.4千瓦时,NEDC工况下,纯电续航里程为110公里,综合油耗0.85升。

 

底盘采用麦弗逊独立悬挂+多连杆独立悬挂,其中,后悬挂具体为五连杆设计,具备更平稳的过弯能力与减缓能力。而在同级同价的车型中,虽同样说明的多连杆后悬挂,但大都是3连杆设计,舒适性与操控性都会更差一些。

 

结语:这款启辰大V DD-i超混动的整体外观设计延续了启辰大V车型,偏向运动风。内饰设计简约,空间利用率高。搭载的智能化配也够丰富,给出行带来了便捷性,也保障了安全。而出色的油耗表现与悬挂配置,使得该车不仅省油,开起来也更舒适。因此,启辰大V DD-i超混动值得大家关注,如果有购车需求也可将其作为备选之一。

 

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