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开完特斯拉 Cybertruck ,我真希望大伙儿都能试到

发布时间:2024-07-15 21:22:44来源: 15210273549

年初赛博越野旅行车 Cybertruck 已经在海外开始交付,很多人都说它不可能进得了国内。

 

结果因为这次巡展活动,咱们真就在国内试到了,这必须和大伙儿分享一波。

 

当我摸到这车的时候,第一感受就是比我想象中的要大很多,车长 5.6 米,宽 2.2 米,高 1.8 米,和理想 MEGA 相比, Cybertruck 还要再大出一个级别。

 

光看它前备箱的这个尺寸,我都觉得可以塞个人进去。

 

( 垫板上还印着 cybertruck 车型的 logo ,这个 logo 是无数个小小的焊点模样拼起来,非常非常帅 )

 

而且作为皮卡,这车后边当然还有一个后斗,打开上面的电动卷帘盖,可以看到里边空间嘎嘎大,纵深能达到 1.8 米,横向 1.2 米,完全可以放张单人床进去,玩累了,就直接睡觉。

 

不过, Cybertruck 这个尺寸,你可以想象停车会有多难吗?

 

咱们一般标准车位宽才 2.5 米左右,两边要是都有车停着,那是停不进去一点,就算你好不容易进去了,那你也下不了车,所以大也有大的难处。

 

当然,外观不是重点,掏出卡片钥匙,咱们直接走进车内。

 

( 不愧是 30X 不锈钢外壳,开门是真的沉 )

 

作为一辆特斯拉,咱们就别想着内饰有多少 “ 冗余配置 ” 了, Cybertruck 还是一脉相承的简约,仪表台除了一条横贯左右的金属,基本没有别的装饰。

 

不过它的整体内饰风格我是真的喜欢,和外观设计非常搭,很赛博,像是遮阳板、内外后视镜、扶手箱这些造型都是有棱有角,甚至连椭圆形方向盘,都感觉有点硬朗。

 

我能说整个内饰看起来,感觉会有那么一点 “ 不真实 ” 。。。像是一辆放大 N 倍的玩具车。

 

真皮座椅的话,基本就和毛豆 3 没太大区别,有一个侧翼的包裹,但是舒适性只能说一般。

 

然后中控和仪表之间,它是完全镂空的,底部有一块非常大的储物空间,就是一下子想不到能放什么。

 

然后咱们再坐到后排看看。

 

因为车身尺寸大,车内空间是完全足够的,像脖子哥这样准 1 米 8 的身高,在车内后排完全不顶头,腿部也有两三拳的距离。

 

可以发现,这里也有一块显示屏,可以调空调、座椅,和毛豆 3 类似,算是特斯拉老传统了。

 

当然最主要的还得是前面的中控屏,这块和之前毛豆系列就完全不一样,它的车机界面相当的 “ 赛博 ” ,图标方方正正,干净整齐,没有一丝多余的设计元素,看着就像读一份数据报表。

 

所有功能它都是全盘托出,不需要再多打开什么菜单,比如这里的悬架调节、后斗开关,都是在一个框里直接调节,用起来就是很简单、很舒服。

 

另外比较有意思的是,底部按钮还可以打开一个快捷键的设置中心,有电话、地图、蓝牙、听歌、游戏、车辆信息等等。

 

要说操作的感受,不管是导航地图还是这个车身动画,这个流畅程度真没的说,看下面这段演示就能体会到了。

 

而这个车身动画的作用是可以快捷打开前备箱、悬架高低和后斗卷帘,对于皮卡来说,这个操作确实很方便。

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