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汽车作为仅次于房子的“大件”，很多车主在选车时往往都陷入纠结，并且由于不同地区使用场景的差异，车主对车辆的需求也天差地别。对于山地面积占70%以上的四川来说，大部分车友们需要的是一辆日常舒适代步、山路动力充沛的SUV车型。因此，完美胜任这一需求的创维HT-i奋斗版给四川地区的小伙伴们带来了“专属购买福利”，原价12.58万元的B级SUV直降2.6万元，混动中型SUV仅需9.98万元。
创维HT-i奋斗版的外观保持了家族式的设计语言，采用“引力波”美学的设计理念，使用了无边界进气格栅，格栅内部则是点阵式元素，科幻感十足。并在前包围左右两侧配有L型镀铬装饰件，前脸下半部分和侧面的橙色的装饰条为整辆车增添了不少运动感，平直的腰线从车头贯穿到车尾，干净利落的线条让车身侧面十分挺拔。值得一提的是，新车并没有跟风使用隐藏式门把手，这样符合直觉的设计在当下十分难得。
新车尺寸为4720mm*1908mm*1701mm，轴距为2800mm，这样的轴距水平在中型SUV中也鲜有对手，搭配双五辐的轮毂，整车给人一种动感且高级的观感。在车身结构上，HT-i奋斗版采用16环球笼式热成型加强结构，在保证车身强度的前提下最大化减少车身的重量，带来更长的续航和更轻盈的驾驶感受。新车采用5座座椅布局，后排座椅支持4/6比例放倒，后排放倒后备箱的容积最高可以达到1141升，满足日常出行、运送行李的所有需要。
内饰方面，新车大量使用软质包裹，营造高级感氛围，多功能的方向盘可完成自适应巡航设置、接打电话、多媒体播放等功能，12.8寸触控式液晶屏和12.3寸液晶仪表科技感满满，新车配备了SKYLINK系统，支持手车互联、车家互联实现智能远程控制，为用户带来突破边界的智能化体验。除此之外，小维虚拟智能机器人、全车AI语音控制也是一大亮点，该语音系统可完成绝大多数车内功能操作，为用车的朋友提供了极大的便利性。
底盘方面，新车采用前麦弗逊，后多连杆结构，保证舒适性的同时带来平稳且精准的驾驶感受，动力方面，创维HT-i奋斗版搭载由 1.5 升自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合续航里程可达1177km，匹配E-CVT变速箱，让车辆在更宽的速域内可以保持充足的动力输出。
综合来看，创维HT-i奋斗版作为一款混动中型SUV，无论是配置、动力、智能化还是经济性都有着不俗的表现，四川的小伙伴真的有福了，感兴趣的四川车友们抓紧行动起来，这波双向奔赴千万不要错过！